古河市観光協会「こがナビ」のぐるっとドライブコース

先週は月曜雨でやる気おなかったので、次の日にいつものコースを走行
荒川大橋⇔大芦橋
平成３１年　３月　５日（火）　１時間１９分　２５．４７㎞

今週も月曜日、また雨…だけど、めげずに遠くへ

古河市観光協会「こがナビ」のぐるっとドライブコースを参考に走ってみました。

駐車したのは道の駅きたかわべ。まだ薄暗い中を三国橋へ進みます。

↓渡良瀬調節池第１排水門
三国橋の手前。貯水池機場方向。只今５時半

↓渡良瀬調節池第１排水門
↑と同じ地点から下流方向。実際はこのぐらいの暗さだった

↓渡良瀬川左岸
三国橋渡って渡良瀬川左岸に。奥に見えるのが国道３５４号の新三国橋

↓渡良瀬川左岸
↑と同じ地点。振り返って。渡ってきた三国橋渡。渡良瀬調節池第１排水門から10分ぐらいでだいぶ明るく

↓渡良瀬川左岸
古河城本丸跡の解説。ピンボケで読めない(ﾟーﾟ；

↓渡良瀬川左岸
↑の解説板のからするとここに本丸あったのかなぁ(・・?

ここから、ぐるっとドライブコースとは反対周りで「⑦古河城出城跡、歴史博物館周辺」は町中なのでパス、「⑥古河公方公園」は平成２８年１２月頃に制覇済みなのでパス。

なので「⑤ネーブルパーク」を目指して国道３５４号沿いに走ります。

国道３５４号は、歩道と車道の間が広くて自転車が走りやすかったです（この後の道も基本的に間っこが広くてすごく自転車走りやすかった）

静御前の像（ノリノリで走ってたので写真ナシ）の先で国道を外れて真っ直ぐにすすんでくとネーブルパークの看板でてくるのでソレに従って走ってきます。

↓ネーブルパーク
中の人にチラチラ見られて落ち着かないので園内図見て逃走(･_･ )

「⑤ネーブルパーク」から東へ事前調査の道通りに、次の「④東山田親水公園」へ

↓途中の道
大正時代に大山沼を干拓したとこ(・・?
いかにも干拓した感じの地形だけど…

↓途中の道
ズーム。モヤってるけど奥に見えるは袈裟丸山とかそのあたりかなぁ(・・?

「④東山田親水公園」のみどころは「石組みされた公園の水辺は絶景です。」らしいが、自転車で乗り込んでいいのか分からずパスして調整池の東側へ

↓東山田調整池
どーもココの水は霞ヶ浦から引っ張って筑波山の上から流してるらしい…
周囲に川あるし水不足になりそうもないんだけど、水引っ張ってこないといけいなのかなぁ(・・?

「④東山田親水公園」から西仁連川沿いに「③KDDI八俣送信所」へ

↓西仁連川
東山田調整池のすぐの橋のとこ。
この水門で東山田調整池に水入れてるのかと思った

↓西仁連川
上流方向に走ってくと見えてくるのが八俣送信所。
ここもいかにも干拓地っぽいと思ったらやっぱり干拓地。
しかも吉宗時代だから埼玉の見沼と同じぐらいにできたみたい

↓西仁連川
↑でズーム。空がイマイチ、モヤってる残念

↓西仁連川
下流方向。川底が干拓地より高いっぽい。しかも５年ぐらい前に決壊したらしい

↓八俣送信所
鉄塔好きにはオススメ(*’▽’)

↓八俣送信所
警備の人？みたいなのがいたので落ち着かないのでソウソウに撤収

「③KDDI八俣送信所」から「②三和ふるさとの森」へも西仁連川沿いに行けます

↓西仁連川
奥に見えるのが三和ふるさとの森。事前調査してないと通り過ぎちゃいそう(ﾟーﾟ；

↓三和ふるさとの森
思ったより薄暗く寂しい感じ…

↓三和ふるさとの森
工事してたのでもっとキレイになるのかなぁ(・・?

「②三和ふるさとの森」から西へ「①道の駅　まくらがの里こが」に
これは事前調査で詳しく調べてないと迷いそう…

↓道の駅　まくらがの里こが
７時半なのに車一杯でした

「①道の駅　まくらがの里こが」から古河駅へ
県道でもない一般道みたいだったけど、ここも車道と歩道の間広くてすごく走りやすかったです

古河駅から渡良瀬遊水地はすぐ近くでした。

↓渡良瀬調節池第１排水門あたり
貯水池機場方向。只今８時

↓渡良瀬調節池第１排水門あたり
↑ズーム。地表部分はやっぱモヤってる。袈裟丸山と男体山(・・?

以上で帰りました(｀･ω･´)ゞ

#### ルートの評価　(｀・ω・´)

道路（路面状況）	４
	２車線道路が全て歩道と車道の間広くてスゴク走りやすい。自転車向けの道
休憩施設（トイレ等）	３
	困ったりはしなかった
案内表示（わかりやすさ）	２
	事前調査ないと無理かなぁ…
観光	３
	西仁連川沿いイイ感じ
交通安全（交通量の少なさ等）	３
	歩車道の間広いので安全
グルメ	？
	道の駅まくらがの里こがのパン屋さんにいってみたかった( ﾉД`)
総合評価	★★★☆
	すごく走りやすくて写真撮るの忘れてた